100/1000BASE-T1 Media Converter
100/1000BASE-T1 Media Converter は、車載Ethernet（1000BASE-T1／100BASE-T1）と標準Ethernet（1000BASE-T／100BASE-TX）を全二重・物理層変換する装置です。Automotive Ethernet ECUやカメラを、標準的なPC・ラップトップ・スイッチに直結でき、ECUテスト・ネットワーク検証・車両通信解析の要となります。
INTERFACE · 車載・産業ネットワーク機器／ゲートウェイ概要
100/1000BASE-T1 Media Converter は、車載Ethernet（1000BASE-T1／100BASE-T1）と標準Ethernet（1000BASE-T／100BASE-TX）を全二重・物理層変換する装置です。Automotive Ethernet ECUやカメラを、標準的なPC・ラップトップ・スイッチに直結でき、ECUテスト・ネットワーク検証・車両通信解析の要となります。
【特長機能】通信速度とマスタ/スレーブ設定はリンクパートナーとの自動ネゴシエーション、またはユーザによる手動設定が可能。フレームジェネレータ、ケーブル診断、USB-CAN(/FD)インターフェースとしての同時利用といった高度な機能を備えます。内蔵ステータスLEDとディップスイッチにより、PCなしでも使えます。
【使い方・規格】USB（VCP）またはCAN(/FD)経由のオープン通信プロトコルで、T1/標準Ethernet両ポートの状態読み出し・設定が可能。v2モデルは MACsec（TC17）セキュリティと TC10 スリープ/ウェイクアップに対応。コネクタは TE MATEnet と Rosenberger H-MTD の2種を選択でき、無償PCアプリ（.NET / Windows）が付属します。
コネクタ違いのバリエーション（MATEnet／Rosenberger H-MTD）とUSBインターフェース版が用意され、2025年発表のv2ではMACsecとTC10（スリープ／ウェイクアップ）に対応します。セキュア車載Ethernetの評価では、同社のMKA Stack & MKA Testerとの組合せ構成もご提案できます。
100/1000BASE-T1 Media Converterは、MACH SYSTEMS が提供する車載・産業ネットワーク向けのインターフェース／ゲートウェイ機器です。CAN/CAN FD・LIN・車載Ethernetなどのバスを変換・中継し、ECUやセンサとPC・試験装置を接続します。開発・検証・データ計測の現場で、異なるネットワーク間の橋渡しに利用します。
Positive ONE Group が、製品選定・見積もり・導入時の技術サポートまで日本語で対応します。対象MCU・OS・数量・ご用途に応じた最適な構成をご提案します。
主要仕様
| 変換 | 1000BASE-T1↔1000BASE-T / 100BASE-T1↔100BASE-TX（全二重） |
|---|---|
| コネクタ | TE MATEnet / Rosenberger H-MTD ＋ RJ-45 |
| 設定 | 速度・M/S 自動ネゴ／手動 |
| 高度機能 | フレームジェネレータ・ケーブル診断・USB-CAN(/FD)同時動作 |
| v2 | MACsec(TC17)・TC10 sleep/wake 対応 |
物理層変換
| Gigabit | 1000BASE-T1 ↔ 1000BASE-T（IEEE 802.3bp） |
|---|---|
| Fast | 100BASE-T1 ↔ 100BASE-TX（IEEE 802.3bw / OABR） |
| 方式 | 全二重・物理層変換（パケット非保存・非改変） |
| 速度/モード | リンクパートナーと自動ネゴシエーション／手動設定 |
| バリエーション | 100BASE-T1＝IEEE 802.3bw／1000BASE-T1＝IEEE 802.3bp。バリエーション：100BASE-T1（DSUB9・USB-CAN兼用）／100/1000BASE-T1（MATEnet・Rosenberger H-MTDコネクタ）／USBインターフェース版（100BASE-T1・100/1000BASE-T1 MATEnet） |
| v2の追加機能 | MACsec（IEEE 802.1AE）および OPEN Alliance TC10（車載Ethernetのスリープ／ウェイクアップ仕様）対応 — 2025年発表の100/1000BASE-T1 Media Converter v2 |
| Master/Slave | ボタンまたはプログラムで切替可（100BASE-T1版） |
| 給電 | DSUBまたはUSB給電（100BASE-T1版・USB-CANインターフェース併用可） |
コネクタ・接続
| T1側 | TE MATEnet または Rosenberger H-MTD |
|---|---|
| 標準側 | RJ-45 |
| 設定UI | 内蔵ステータスLED・ディップスイッチ（PC不要） |
高度機能（差別化）
| 診断 | ケーブル診断・ポート診断・信号品質確認 |
|---|---|
| 生成 | フレームジェネレータ |
| 兼用 | USB-CAN(/FD)インターフェースとして同時利用 |
| セキュリティ(v2) | MACsec（TC17）：RX/TX Secure Association Key（SAK） |
| 省電力(v2) | TC10 sleep/wake-up コマンド送受信 |
使い方・統合
| API | USB(VCP)／CAN(/FD)経由のオープン通信プロトコル |
|---|---|
| PCアプリ | 無償（.NET / Microsoft Windows） |
| 操作 | T1・標準Ethernet両ポートの状態読出し・設定 |
主な用途
- 車載Ethernet（BASE-T1）と通常のEthernetを相互変換する
- PC の計測ツールを、車載ネットワークへ接続する
- 実車の通信を、PC 側の解析環境で扱う
導入メリット
- PC 側の機材をそのまま使える
- 車載側の物理層の違いを吸収できる
- 計測環境の構築が短時間で済む
対応環境
- 対応バス：LIN / CAN / CAN-FD / FlexRay / SENT / Automotive Ethernet
- 上位プロトコル：SAE J1939 / CANopen / XCP / CCP / UDS
- 接続：USB / PCI(e) / WiFi / Ethernet
よくある質問
100/1000BASE-T1 Media Converter の見積もり・技術相談はできますか？
関連製品
お問い合わせ
対象MCU・数量・安全要件などをお聞かせください。最適な構成と概算をご提案します。
車載・産業バスのシミュレーション／診断／テスト機器・データロガー（CZ）
MACH SYSTEMS の全製品を見る →